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狄塞尔很快就适应了在西班牙新的生活。在见过卡洛的第二天，狄塞尔就前往了马德里郊外已经划定好的发动机实验室区域，按照整个区域的大小来设计自己的发动机实验室。
与之前相比，卡洛给他安排的场地明显大了很多。光是这一点就已经让狄塞尔相当满意了，更别提卡洛交给他的那张面值高达100万比塞塔的支票。
卡洛在将这张支票交给狄塞尔的时候，特意嘱咐过。只要是关于实验室建造和实验有关的花费，不管花了多少钱，最终的开销都由卡洛负责。
光是这一点就已经展现出卡洛对于狄塞尔的信任，这也让狄塞尔对卡洛的那点不满完全消失。
目前狄塞尔唯一所想的，就是尽快将实验室组建出来，然后继续投入到自己的柴油机研究当中。
皇家安全情报局的情报人员行动还是很快的。没过几天的时间，狄塞尔原本那个发动机实验室的大部分器械和资料都被运送到了西班牙，安置在了狄塞尔的发动机实验室当中。
狄塞尔又抽空前往马德里大学城的各所大学，挑选了一些看起来理论知识还算不错的机械专业研究生，进入自己的发动机实验室工作。
就这样，仅用了一周多的时间，狄塞尔的发动机实验室便重新建造完成。
在此之后，狄塞尔便投入到了相当紧张的工作当中。卡洛在实验室建成之后来过一次，看到狄塞尔已经开始关于柴油发动机的研究之后，便再也没有关注过发动机实验室的消息。
对于狄塞尔的研究能力，卡洛还是相当信任的。
按照狄塞尔所说的，他正在研发的比较完善的柴油发动机有希望在三个月内建造出来，并且进行更进一步的实验。
卡洛对此还是比较期待的。柴油发动机不仅关乎到西班牙关于坦克的研究，同样也关乎到潜艇方面的动力来源。
目前西班牙在潜艇方面使用的还是和汽车类似的汽油发动机，动力明显不太够。
等到狄塞尔研发出动力强劲的柴油发动机之后，西班牙的潜艇也可以换装动力更加强大的柴油发动机。
这么一来，至少在水面航速方面，西班牙的潜艇还能再提升一个级别。
就这样，时间过去了差不多三个月。当卡洛都快遗忘狄塞尔的发动机实验室的时候，狄塞尔亲自前往马德里王宫向卡洛汇报，第一台比较完善的柴油发动机已经建造完成，随时可以进行测试。
卡洛没想到狄塞尔真的能在三个月的时间内制造出一台比较完善的柴油发动机，对于这台号称比较完善的发动机，卡洛自然也是非常感兴趣的。
当一行人来到狄塞尔的发动机实验室，实验室的人员已经在进行相关实验的准备了。
为了能够更加明显的体现出汽油机和柴油机的不同，这次试验除了这一台制造出来的柴油机之外，还会有两台汽油发动机和一台蒸汽机一同参与实验。
因为之前实验的时候发生了温度较高的问题，狄塞尔决定为柴油机增加一种用水冷却的方式来降低温度。
事实证明，这样的冷却方式确实很有效果。当狄塞尔亲手点燃发动机的那一瞬间，整个机器立刻爆发了震耳的轰鸣。
随着柴油发动机的运转，实验人员也在不断地记录着相关的数据。大约过去了半个小时的时间，狄塞尔亲自向卡洛递上了一份实验数据报告，略带兴奋的向卡洛介绍道：“
国王陛下，我们成功研发出了一台稳定可靠的柴油发动机。这台发动机的功率已经达到了14瓦特，远超目前的蒸汽机和汽油发动机。
在具备大功率的前提下，这台发动机只需要使用劣质的燃油，耗油率比汽油发动机低了很多。
我敢保证，这将会是一项改变世界的发明，柴油机将展现出比汽油机更加强大的作用。”狄塞尔满脸兴奋，向卡洛一一介绍着实验有关的数据。
卡洛点点头，面带微笑的对狄塞尔说道：“做的不错，狄塞尔先生。后续研究遇到任何困难，都可以前往王宫汇报。我期待你们还能在柴油机的领域进行更深层次的探索，为西班牙研发出一台又一台功率强大的发动机。
既然柴油发动机已经研发出来，那我自然也不会食言。这是一份关于皇家奔驰汽车公司发动机实验室与你的发动机实验室合并的相关计划，你现在就可以看一看了。”
卡洛微笑着，示意罗伦管家递上了一份关于两个发动机实验室合并的计划书。
狄塞尔接过了这份计划书，有些好奇的将目光看了过去。
狄塞尔的发动机实验室和皇家奔驰汽车公司的发动机实验室合并之后，将会拥有一个更加正规的名称，那就是西班牙国家动力实验室。
国家动力实验室将主要研究以内燃机为主的动力系统，为汽车，坦克，飞机，潜艇，拖拉机以及其他一系列机械产品提供动力来源。
这其中既包含了以农用机械和车辆为主的民用产品，也包括了坦克，飞机和潜艇，军舰这种的军用机械。
从这方面也能看出国家动力实验室的规格，作为一家国家级别的实验室，这个机构的权力和地位自然也是特别高的。
在狄塞尔看着这份计划书的同时，卡洛微笑着说道：“在两个发动机实验室合并之后，狄塞尔先生你会担任西班牙国家动力实验室的总工程师，年薪是之前的两倍，7万比塞塔。
国家动力实验室将分为三大类，分别为蒸汽机，汽油机和柴油机。根据这三类机械的不同，国家动力实验室也会建造不同类型的工厂，与军方以及其他民营企业合作。
这些工厂以及国家动力实验室所产生的收入，至少有两千万比塞塔将会继续投入到动力实验室的各项研究当中。
在收入没有大于两千万比塞塔之前，王室会补齐这部分研发资金。
狄塞尔先生，我对这个合并的国家动力实验室寄予了厚望。你有信心成为国家动力实验室的总工程师，带领西班牙一众机械和动力学的专家，为西班牙设计出一个又一个优秀的发动机吗？”介绍到最后，卡洛面带微笑地看向了狄塞尔，问出了自己的问题。
狄塞尔对于这个合并后的西班牙国家动力实验室充满了惊讶，他没想到这个合并后的机构规格居然如此庞大。
每年至少两千万比塞塔的研发资金，这可完全不是一笔小钱。虽然目前的柴油发动机已经展现出了极其强大的潜力，但两千万比塞塔已经足够建造至少十个同等级别的发动机实验室了。
卡洛耗费如此庞大的资金，建造出这样一个国家动力实验室，已经足以看出他对于柴油发动机以及其他各系列内燃机的看好。
自己有信心成为这个庞大机构的总工程师吗？狄塞尔在内心询问了自己，随后得到了一个相当肯定的答复。
“我有信心，陛下。只要您给我足够的研发资金，我有足够的信心在柴油发动机和其他内燃机领域，进行一步又一步的探索，研发出一台又一台性能更加强大的发动机。
不过这个国家动力实验室涉及蒸汽机，汽油机和柴油机三种类型，也代表着实验室需要更多的人手，需要在整个欧洲寻找这方面的人才，或许才能满足实验室的人才需求。”
建立一个庞大的综合实验室只需要三个条件。首先得要有足够的资金，一方面是建立实验室需要大量的资金，另一方面也是后续实验室的研究需要大量的研发资金。
第二个条件就是得有足够的设备。不过设备这一点也能用足够的资金来解决，没有设备大不了从整个欧洲购买，多花一点钱也是能买来的。
第三个条件就是得有足够的研发人员。狄塞尔有信心在柴油发动机领域进行更深层次的探索，但他对于蒸汽机以及汽油发动机的研究，目前还处于不太熟悉的层次。
狄塞尔可以担任国家动力实验室的总工程师，但想要同时兼顾三种动力机械的发展，明显是做不到的。
国家动力实验室想要建成，就必须得招纳更多的关于汽油发动机和蒸汽机方面的人才，聘请这两个行业的顶尖专家才行。
说起来，西班牙在中底层人才方面是不缺的。但是那种顶级专家还是很缺的，这些人只能在欧洲各国花重金去拉拢。
卡洛当然也明白西班牙在顶级人才空缺这方面的问题。对于狄塞尔的要求，卡洛几乎想都没想就立刻答应了下来。
“西班牙国家动力实验室的组建工作即刻就会开始，你作为动力实验室的总工程师，对于实验室各方面的组建自然有一定的话语权。
动力实验室今年两千万比塞塔的研发预算很快就会到账，如果你有比较合适的专家人选推荐，也可以提交上来一份名单，我会让人将这些专家邀请来西班牙的。”卡洛微笑着说道。
虽然今年还剩下几个月的时间，但卡洛并不打算克扣国家动力实验室的研发资金。
对于卡洛来说，两千万比塞塔的研发资金也只是洒洒水而已。
这些钱对王室的财产来说九牛一毛，对国家动力实验室的投资将来迟早会赚回来，甚至会以百倍，千倍甚至万倍的回报赚回来。
在这样的情况下，卡洛对于国家动力实验室的研发资金自然不会吝啬。如果两千万万比塞塔不够的话，卡洛还能拿出三千万比塞塔，五千万比塞塔甚至是一个亿。
还是那句话，只要这些研发资金全部用到了内燃机的研发上，相关的研发资金是根本没有上限的。
听到卡洛所说的，狄塞尔立刻就想到了西班牙请自己前来的方式。不过此时既然已经选择留在西班牙，狄塞尔对此自然没有什么好说的。
虽然这类似绑架的邀请方式有些不光彩，但要是能为自己的国家动力实验室邀请来更多的顶级人才，不光彩也就不光彩吧。
反正国家动力实验室并不缺少研发资金，邀请这些发动机有关的科学家前来西班牙，也绝对不会让他们吃亏。
还别说，狄塞尔在法国，瑞士以及德国工作期间，确实认识了很多和内燃机有关的科学家。
如果只是原本的发动机实验室，狄塞尔并不打算邀请这些人前来。毕竟当时的发动机实验室规模实在太小，其他的相关专家也不会起到太大的作用。
但现在不同，新成立的国家动力实验室需要更多的人才，许多项目都需要源源不断的人手才能开展。
没过几天的时间，狄塞尔就提交了一份人数大约十几人的名单。卡洛也对比过狄塞尔和卡迪尔分别提交的名单，发现这些人差不多都是欧洲与内燃机有关的相关专家。
接下来自然没什么好说的，皇家安全情报局的情报人员邀请人才的惯用手段。
愿意前来西班牙的自然不用多说，西班牙会给他们开出相当丰厚的条件，各种待遇都不会亏待他们。
对于那些不愿意来西班牙的，要是他们自身的名气和能力还不够的话，情报人员自然也不会使用强硬的手段。
但要是确定这些拒绝的人能力非常优秀，那不管怎么说，将他们先绑来西班牙总归是没错的。
好消息是，大部分人在听说了西班牙开出的条件之后，还是愿意前往西班牙工作的。
欧洲人的人口流动性本来就大于其他国家，狄塞尔的父母身为德国人，他自己却在法国巴黎出生就是很明显的例子。
除非是那种敌对的国家，否则大部分欧洲人前往其他国家工作也是很正常的事情。
西班牙和欧洲其他国家并没有太过明显的敌对关系，他们在前往西班牙工作的时候也没有任何心理负担。
更何况西班牙开出的条件确实吸引人。对于那些知名度不太高的科学家，西班牙给出的年薪都已经高达数千比塞塔起步。
更别提那些已经具备很高知名度的科学家，他们的年薪普遍上万，还有各种各样的福利待遇和补贴，每年的总收入能够高达数万比塞塔。
很快，大量的与内燃机有关的研究人员源源不断的前来西班牙。在这些研究人员的加持之下，西班牙的国家动力实验室的组建工作也在快速的进行当中。
当足足两千万比塞塔的研发资金下发到国家动力实验室的时候，那些原本还有顾虑的科学家们，再也没有了任何顾虑。
也是因为这些资金的加持，国家动力实验室组建没几天的时间，关于蒸汽机，汽油机和柴油机以及其他一系列内燃机的研发工作很快就在进行当中。
为了方便进行区分和管理，作为国家动力实验室总工程师的狄塞尔，将动力实验室的所有研究项目一共分为了四大类型，分别是蒸汽机类，汽油发动机类，柴油发动机类和其他内燃机类。
在这每一大类型当中，又细分为了数个甚至数十个分类。每一大研究分类设立一位分类总工程师，狄塞尔在担任国家动力实验室总工程师的前提之下，还兼任着柴油发动机分类的总工程师。
这四位各分类的总工程师管理着四大分类数十个不同的研发项目，这也代表着总工程师这个职位必须要那些能力比较优秀，能得到其他所有科学家认可的人来担任。
为了方便国家动力实验室的财务管理，卡洛还在动力实验室设立了专门的财务部门，负责与各工厂进行连接，管理动力实验室以及各工厂的财务状况。
像研发资金的审批和发放，各工厂的收入和支出管理以及动力实验室所有实验人员的薪资和各种补贴发放等等，全部都由这个单独设立的财务部门管理。
之所以设立这个单独的财务部门，也是为了防止动力实验室出现财务腐败的现象。
动力实验室每年的研发资金高达两千万比塞塔，虽然这笔钱对于卡洛来说也不算什么，但卡洛希望这笔钱能够用到研发上，而不是被一些别有用心的人贪污。
虽然卡洛很相信狄塞尔以及其他的科学家，但这种事情还是需要进行防范的。
只要这些科学家的研发项目是合理的，不是那种投入大笔资金也没有任何成果的无底洞，财务部门就不会限制各项目的研发资金。
但要是有人假借研发的名义骗取动力实验室的研发资金，卡洛也不会对这样的人客气。
发放给动力实验室的两千万比塞塔的研发资金很快就被单独的财务部门接管，然后根据各大类总工程师以及各小类科学家的申请，分成一笔又一笔的研发资金，发放给这些科学家。
为了提高这些研究人员的工作热情，卡洛还特意立了一个规矩。国家动力实验室每年都会对四个大类数十个小类的研发项目进行评比，评选出研发成果最优秀的那个研发项目。
该研发项目的所有科研人员都能获得一笔极其丰厚的奖励，该研发项目的顾问或总工程师，还会在这笔奖励的基础之上额外获得大量的赏赐。
这样的规定一经确立，立刻引起了国家动力实验室诸多科研人员的关注。不是所有科研人员都能拿到数千甚至上万比塞塔的收入的，还是有很多科研人员的收入低于一千比塞塔。
一旦某一个项目组在评选中胜出，不只是那些收入比较高的科研人员能够获得奖励，那些作为普通的科研人员，他们同样能够获得一大笔奖励，这才是最振奋人心的。
